Le Nostre pubblicazioni
del catalogo:
UOMINI & MOTORI
MOTO PARILLA
Prezzo:
euro 60,00
Pagine:
400
Formato:
24 x 30
Finalmente “Moto Parilla” ha la sua monografia.
Editoriale Sometti ha il piacere di presentare un volume completo sulla storia della Moto Parilla, curato da Bruno Baccari con il coinvolgimento di Angelo e Achille Parilla con Michael Dregni.
Il libro, formato cm 24 x 30, 400 pagine con circa 300 foto a colori, ha un costo di copertina di 60 euro ed è un’opera di grande interesse per appassionati, collezionisti, per chi vuol conoscere l’affascinante mondo delle moto d’epoca in tutte le sue molteplici sfaccettature.
Naturalmente nel volume si parla del Fondatore e della sua famiglia, delle passioni ma anche dell’inizio della produzione: la piccola serie 1947-48, gli ardori, le difficoltà, il successo, le richieste di moto, i trionfi sportivi per passare poi agli anni 1949-52 in cui l’industria si sviluppa e con coraggio e determinazione, Parilla produce il primo modello in serie. Gli anni d’oro 1953-54 portano alla progettazione di una 175 cc. - 4 tempi, inusuale, ma di enorme popolarità e più avanti modelli sempre diversi con tanta voglia di crederci e il pensiero rivolto all’esportazione. Il mercato Americano. I Kart. Viene pure riportato l’albo d’oro.
Un bel capitolo è dedicato ai tipi di telaio, agli esplosi motore con alesaggio e corsa, ai numeri di serie.
Conclude l’opera una selezione di oltre 50 tavole a colori dei più importanti modelli.
Una bella strenna natalizia e certamente un bel libro per appassionati e non. Un modo originale per toccare con mano la passione per le due ruote e riscoprire il fascino dell'Italia del dopoguerra, in cui anche la Moto Parilla ha scandito i tempi della rinascita.
DE PORTAGO - Il pianto del Drake
Prezzo:
euro 13,00
Pagine:
160
Formato:
17 x 24
Mille Miglia 1957. La lettura di un ultimo chilometro, un ultimo centimetro, un attimo fuggito. Una drammaticità assoluta, un incidente senza fotografie, una coppia celebre sopra una macchina magnifica, spezzata all’improvviso. Corpi, camicie, cappelli sventagliati, portati via in un lampo, in un mistero.
Ogni storia assume un valore speciale secondo connessioni intime, frammenti segreti. Ma qui c’è qualcosa di universale, qualcosa che può entusiasmare anche chi non c’era, chi è arrivato molto dopo.
Perchè dentro l’ultima Mille Miglia c’è il vento della prima Mille Miglia, c’è quella voglia là, da pionieri, da fari nel buio. E poi c’è lo smalto delle carrozzerie, gli occhiali non ancora scuri di Enzo Ferrari, il suo genio, i suoi capricci, la sua capacità di destinare i sogni altrove, di inseguire una bellezza decollata. Nella fine della Mille Miglia c’è una Ferrari. C’è un nobile spagnolo che voleva diventare un campione. Ci sono campioni sacrosanti e semplici pedoni. Un attimo con dentro un tutto. Perchè la Mille Miglia era stata una manna per tutti. Per chi guardava e immaginava, per chi voleva correre e vincere; per chi consumava passioni formidabili mentre si consumavano i chilometri. L’autore ha riordinato le carte, ormai polverose, ha intessuto il ricordo di quei momenti, intrecciandolo con testimonianze nuove di chi, quegli attimi terribili, li ha vissuti per passione o per lavoro.
DE PORTAGO - Il pianto del Drake
Prezzo:
euro 13,00
Pagine:
160
Formato:
17 x 24
Mille Miglia 1957. La lettura di un ultimo chilometro, un ultimo centimetro, un attimo fuggito. Una drammaticità assoluta, un incidente senza fotografie, una coppia celebre sopra una macchina magnifica, spezzata all’improvviso. Corpi, camicie, cappelli sventagliati, portati via in un lampo, in un mistero.
Ogni storia assume un valore speciale secondo connessioni intime, frammenti segreti. Ma qui c’è qualcosa di universale, qualcosa che può entusiasmare anche chi non c’era, chi è arrivato molto dopo.
Perchè dentro l’ultima Mille Miglia c’è il vento della prima Mille Miglia, c’è quella voglia là, da pionieri, da fari nel buio. E poi c’è lo smalto delle carrozzerie, gli occhiali non ancora scuri di Enzo Ferrari, il suo genio, i suoi capricci, la sua capacità di destinare i sogni altrove, di inseguire una bellezza decollata. Nella fine della Mille Miglia c’è una Ferrari. C’è un nobile spagnolo che voleva diventare un campione. Ci sono campioni sacrosanti e semplici pedoni. Un attimo con dentro un tutto. Perchè la Mille Miglia era stata una manna per tutti. Per chi guardava e immaginava, per chi voleva correre e vincere; per chi consumava passioni formidabili mentre si consumavano i chilometri. L’autore ha riordinato le carte, ormai polverose, ha intessuto il ricordo di quei momenti, intrecciandolo con testimonianze nuove di chi, quegli attimi terribili, li ha vissuti per passione o per lavoro.
IL COLORE DEL GRIGIO
Prezzo:
euro 15,00
Pagine:
260
Formato:
22 x 22
L'arte pubblicitaria italiana conobbe la consacrazione definitiva negli anni Venti del secolo scorso, quando l'onda futurista si mise al servizio del commercio: Fiat, Campari, Magneti Marelli, Ansaldo e molte altre imprese, capostipiti dell'industria italiana, che per prime dovettero far fronte all'esigenza di far conoscere i propri prodotti.
In questo volume l'analisi si concentra soprattutto sull'industria motoristica, che prima di altre comprese l'importanza del messaggio pubblicitario e della sua diffusione sui giornali, unico vero mezzo di comunicazione per l'epoca. Spazi pubblicitari "in grigio", appunto.
Il risultato è una serie straordinaria di rèclame, alcune delle quali sono rimaste nella storia e nell'immaginario, di fronte a cui si rimane stupiti per la bellezza, la fantasia ed il coraggio creativo.
